mailus sitemap
Мы работаем с 2005 года, 15 лет с Вами!

Бесштоковые пневмоцилиндры Фесто серии DGP, DGPL

Узнать цену
(Ответ придет в течение 10 минут)
Серия бесштоковых пневмоцилиндров FESTO серии DGP/DGPL - надежная и испытанная годами модель. Исполнение DGPL с кареткой может выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки. 
Диаметр поршня 18, 25, 32, 40, 50, 63, 80 мм
Длина хода 10 … 3000 мм
Усилие 53 ... 3016 Н
Двухстороннего действия
Опрос положения
Регулируемое/самонастраивающееся демпфирование

Преимущества

Компактный, габарит по длине почти равен ходу 
Легко адаптируемый благодаря широкому выбору монтажных принадлежностей 
Системы регулируемого демпфирования в конечных положениях 
Может комбинироваться с модульной системой для техники перемещения и сборки 
Не требует обслуживания (пробег до 5.000 км с шариковой направляющей) 
Широкий выбор вариантов:
– Фиксатор штока
– Удлиненная каретка
– Подвод воздуха с двух сторон
– Электронное демпфирование с помощью SoftStop SPC11

Технические характеристики

Ход 250 mm
Диаметр поршня 40 mm
Демпфирование PPV: регулируемое пневматическое демпфирование с обеих сторон 
Амортизатор, быстрая остановка
Положение при монтаже Любое
Направляющая передача типа "винт - гайка" с циркулирующими шариками с направляющей
Тип привода позитивное защелкивание (щель)
Определение позиции Для герконов
Рабочее давление 1,5 ... 8 bar
Режим работы двустороннего действия
Рабочая среда Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:-:-]
Примечание по рабочей среде Возможна подача масла в воздух(в дальнейшем требуется постоянная подача масла)
Классификация сопротивления коррозии CRC 0
Температура окружающей среды -10 ... 60 °C
Длина демпфирования 30 mm
Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход 754 N
Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход 754 N
Перемещаемая масса 1.700 g
Перемещаемая масса при ходе 0 мм 1.700 g
Базовый вес на 0 мм хода 4.480 g
Дополнительный коэффициент массы на 10 мм хода 97 g
альтернативные соединения См. чертеж
Пневматическое присоединение G1/4
Информация о материале, крышки Алюминиевое литье 
покрытый
Материал уплотнения NBR 
TPE-U(PU)
Материал корпуса Алюминий 
Анодированный

Техника в деталях

889.jpg
1 Регулируемое демпфирование в конечных положениях, альтернативно:
– Амортизатор
– SoftStop SPC11
2 Каретка механически связана с поршнем
3 Защитная полоса защищает привод от пыли и грязи
4 Выбор положения подвода воздуха, с любой из трех сторон крышки
5 Поршень
6 Паз для монтажа и установки датчиков положения, дополнительный паз под специальные гайки начиная с ∅ поршня 32 мм и выше
7 Корпус из профиля



Вопросы - Ответы



+ 7 (495) 788-54-55
многоканальный телефон 

+7 (499) 369-79-20 факс

zayavka@airar.ru