Цилиндры пневматические Серии 60 разработаны в соответствии со стандартом ISO15552. На поршне этих цилиндров установлены постоянные магниты. Положение поршня определяется магнитными датчиками положения, закрепляемыми на цилиндре.
Цилиндры этой серии оснащены устройствами демпфирования в конце хода с регулировкой интенсивности торможения. Кроме того, эти цилиндры могут быть оборудованы механическими средствами демпфированием для обеспечения безударной остановки. Длина хода стандартных цилиндров - до 2700 мм.
Особенности
» Стандарт ISO 15552 (DIN/ ISO 6431/VDMA 24562)
» Шток - нержавеющая сталь
» Регулируемое демпфирование ИСПОЛНЕНИЕ С НИЗКИМ ТРЕНИЕМ
» Трение снижено на 40%
» Снижение эффекта прерывистого движения
» Минимальное рабочее давление от 0,1 бар НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
» Версии для -40°C и для -50°C АБРАЗИВОСТОЙКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ “G”
» Высокая устойчивость штока к загрязнениям (цемент, смола, деревянная стружка и др.)
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Конструкция стяжные шпильки
Действие одно- или двусторонний, тандем, с низким трением (только двусторонний)
Материал стандартный: крышки и поршень – алюминий; шток – нержавеющая сталь AISI 420B; гильза – анодированный алюминий; гайки, шпильки – оцинкованная сталь; манжеты – PU; с низким трением: стандартные материалы с NBR манжетами поршня и штока (манжета поршня FKM - по заказу); низкотемпературный: стандартные материалы, шток – нержавеющая сталь AISI 420B покрытие хромом, скребок – латунь; гайки – нержавеющая сталь AISI 303, шпильки – нержавеющая сталь AISI 420B, манжеты поршня, штока – PU
Крепление по резьбовым отверстиям шпилек, передний / задний фланец, лапы, центральная / передняя / задняя подвески, шарниры Стандартный ход 10 ÷ 2700 мм (с кратностью 1 мм)
Рабочая температура стандартный / с низким трением: 0°C ÷ 80°C (при сухом воздухе -20°C) низкотемпературный (версия для -40°C): -40°C÷ 60°C (при сухом воздухе -40°C) низкотемпературный (версия для -50°C): -50°C÷ 60°C (при сухом воздухе -50°C)
Рабочее давление 1 ÷ 10 бар (стандартный / низкотемпературный); 0,1 ÷ 10 бар (с низким трением)
Скорость (без нагрузки) 10 ÷ 1000 мм/с (стандартный / низкотемпературный); 5 ÷ 1000 мм/с (с низким трением)
Рабочая среда чистый воздух без масла. Для стандартного исполнения: если уже используется смазка (мы рекомендуем масло ISO VG32), то ее подачу нельзя прекращать
Кодировка для заказа пневмоцилиндров серии 60
| 60 | M | 2 | L | 050 | A | 0100 |
| 60 | Серия |
| М | Модификация: N = стандартный, немагнитный M = стандартный, магнитный |
| 2 | Версия: 1 = односторонний (передняя возвратная пружина) 2 = двусторонний (с демпфированием в обе стороны) 3 = двусторонний (без демпфированием) 4 = двусторонний (с демпфированием назад) 5 = двусторонний (с демпфированием вперед) 6 = двусторонний (с двусторонним штоком, с демпфированием в обе стороны) 7 = односторонний (с двусторонним штоком) |
| L | Материалы: L = шток — нержавеющая сталь, гильза — анодированный алюминий, уплотнения — NBR, гайки и шпильки — оцинкованная сталь T = шток — нержавеющая сталь, гильза — анодированный алюминий, уплотнения — NBR, гайки и шпильки — нержавеющая сталь |
| 050 | Диаметры: Ø 32 мм. Ø 40 мм. Ø 50 мм. Ø 63 мм. Ø 80 мм. Ø 100 мм. Ø 125 мм. |
| A | Тип крепления: A = стандартный F = центральная подвеска |
| 0100 | Ход: 10 — 2700 мм |
| Специальные исполнения: V = уплотнения штока — Viton (0 ÷ 130°С) N = тандем R = уплотнения штока NBR W = все уплотнения — Viton (0 ÷ 130°С) СМ = морозоустойчивое исполнение (-40°С) |