Диаметр поршня 8, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 63 мм
Длина хода 10 … 8500 мм
Усилие 30 ... 1870 Н
Двухстороннего действия
Опрос положения
Регулируемое/самонастраивающееся демпфирование
Серия бесштоковых пневмоцилиндров Festo серии DGC - новый шаг в развитии линейки бесштоковых приводов. Они имеют повышенный ресурс по сравнению с моделями предыдущего поколения серии DGP, а так же большее количество конфигураций под требования конкретного заказчика.
Преимущества
Небольшие размеры
Быстрый и легкий монтаж
Оптимальные варианты монтажа
Точные и надежные
Отдельный элемент или часть многокоординатной системы
Основные особенности
Нагрузка и другие устройства монтируются прямо на каретке.
Три типа демпфирования:
– Упругими элементами
– Пневматическое регулируемое
– Гидравлическое
Все настройки доступны с одной стороны:
– Точная настройка крайних позиций
– Установка датчиков положения
– Монтаж привода
– Регулировка скорости
Почти полное отсутствие утечек
Технические характеристики
1. Подвод воздуха с трех сторон по выбору
2. Датчики устанавливаются в паз корпуса. Кабель можно проложить в пазу за вторым датчиком.
3. Монтажные элементы MUC остаются на месте при снятии привода. Это означает более быстрый монтаж и демонтаж без повторной настройки.
4. Точная настройка крайних позиций в пределах 0 ... 10 мм с каждой стороны
5. Регулировка пневматического демпфирования
Длина хода 10 … 8500 мм
Усилие 30 ... 1870 Н
Двухстороннего действия
Опрос положения
Регулируемое/самонастраивающееся демпфирование
Серия бесштоковых пневмоцилиндров Festo серии DGC - новый шаг в развитии линейки бесштоковых приводов. Они имеют повышенный ресурс по сравнению с моделями предыдущего поколения серии DGP, а так же большее количество конфигураций под требования конкретного заказчика.
Преимущества
Небольшие размеры
Быстрый и легкий монтаж
Оптимальные варианты монтажа
Точные и надежные
Отдельный элемент или часть многокоординатной системы
Основные особенности
Нагрузка и другие устройства монтируются прямо на каретке.
Три типа демпфирования:
– Упругими элементами
– Пневматическое регулируемое
– Гидравлическое
Все настройки доступны с одной стороны:
– Точная настройка крайних позиций
– Установка датчиков положения
– Монтаж привода
– Регулировка скорости
Почти полное отсутствие утечек
Технические характеристики
Ход | 1 ... 2.000 mm |
Диаметр поршня | 12 mm |
Демпфирование | P: нерегулируемое демпфирование, упругие кольца с обеих сторон Амортизатор, быстрая остановка Амортизатор, плавная остановка |
Положение при монтаже | Любое |
Направляющая | Базовая направляющая передача типа "винт - гайка" с циркулирующими шариками с направляющей |
Определение позиции | Для герконов |
Варианты | дополнительная каретка, стандартно - слева дополнительная каретка, стандартно - справа |
Рабочее давление | 2,5 ... 8 bar |
Режим работы | двустороннего действия |
Категория ATEX Газ | II 3G |
Взрывозащита типа "Газ" | c T4 X |
Категория ATEX Пыль | II 3D |
Врывозащита типа "Пыль" | c 120°C X |
Взрывобезопасная температура окружающей среды | -10°C <= Ta <= +60°C |
Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:-:-] |
Примечание по рабочей среде | Возможна подача масла в воздух(в дальнейшем требуется постоянная подача масла) |
Обозначение CE (см. заявление о соответствии) | в соответствии с директивой EU по взрывозащите (ATEX) |
Классификация сопротивления коррозии CRC | 1 2 |
Температура окружающей среды | -10 ... 60 °C |
Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход | 68 N |
Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход | 68 N |
Тип крепления | При помощи принадлежностей |
Замечания по материалу | Не содержит медь и тефлон Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS) |
Информация о материале, крышки | Алюминиевый сплав |
Материал уплотнения | POM TPE-U(PU) |
1. Подвод воздуха с трех сторон по выбору
2. Датчики устанавливаются в паз корпуса. Кабель можно проложить в пазу за вторым датчиком.
3. Монтажные элементы MUC остаются на месте при снятии привода. Это означает более быстрый монтаж и демонтаж без повторной настройки.
4. Точная настройка крайних позиций в пределах 0 ... 10 мм с каждой стороны
5. Регулировка пневматического демпфирования